Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour diminuer l’empreinte carbone de votre Renault Scenic 4.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous expliquer que faire si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Renault Scenic 4? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Scenic 4.

Probleme de FAP renault-scenic-4

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Renault Scenic 4?

On débute par conséquant notre tutoriel par présenter l’objectif et comment marche le FAP de votre Renault Scenic 4. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les émissions polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Renault Scenic 4 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Renault Scenic 4.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Renault Scenic 4

On passe de nos jours à la seconde section de ce tuto, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Scenic 4. Ne paniquez pas, bien que ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Scenic 4?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Scenic 4. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont d’autant plus complexes, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va de nos jours s’assurer que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Renault Scenic 4 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Renault Scenic 4 reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Scenic 4

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Scenic 4?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Renault Scenic 4 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Renault Scenic 4 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Scenic 4 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Renault Scenic 4, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.