Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres sont là pour diminuer l’empreinte carbone de votre Renault Scenic 2.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement, vous expliquer quelles sont les solutions si jamais vous êtes face à un problème de FAP sur votre Renault Scenic 2? Pour cela, premièrement, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Scenic 2.

Probleme de FAP renault-scenic-2

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Renault Scenic 2?

On débute donc notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Renault Scenic 2. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Renault Scenic 2 passifs: Afin que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Renault Scenic 2.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Renault Scenic 2

On passe maintenant à la seconde section de ce tuto, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Renault Scenic 2. Rassurez vous, même si cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Scenic 2?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Scenic 2. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules modernes sont d’autant plus complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va maintenant s’assurer que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Renault Scenic 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Renault Scenic 2 reste allumé, vous pouvez lire notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Scenic 2

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Scenic 2?

Maintenant que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Renault Scenic 2 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Renault Scenic 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Scenic 2 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Renault Scenic 2, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.