Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Renault Grand Scenic 2.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous exposer quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Renault Grand Scenic 2? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Dans un second temps, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Grand Scenic 2.

Probleme de FAP renault-grand-scenic-2

A quoi sert le filtre à particules d’une Renault Grand Scenic 2?

On débute donc notre petit guide par vous expliquer le but et le fonctionnement du FAP de votre Renault Grand Scenic 2. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Renault Grand Scenic 2 passifs: Afin que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Renault Grand Scenic 2.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Renault Grand Scenic 2

On passe maintenant à la seconde partie de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Grand Scenic 2. N’ayez crainte, bien que ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Renault Grand Scenic 2?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Grand Scenic 2. Comme on vous le disait en introduction, les voitures modernes sont de plus en plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant veiller à ce que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Renault Grand Scenic 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Renault Grand Scenic 2 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et donc limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Grand Scenic 2

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Grand Scenic 2?

De nos jours que vous avez réussi à constater la panne de votre Renault Grand Scenic 2 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul car le FAP d’une Renault Grand Scenic 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Grand Scenic 2 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Renault Grand Scenic 2, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.