Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Peugeot 607.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement vous apprendre que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Peugeot 607? Pour ce faire, pour commencer, nous allons vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Peugeot 607.

Probleme de FAP peugeot-607

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Peugeot 607?

On commence par conséquant notre petit guide par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Peugeot 607. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Peugeot 607 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Peugeot 607.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Peugeot 607

On passe désormais à la seconde section de ce dossier, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Peugeot 607. N’ayez crainte, bien que ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Peugeot 607?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Peugeot 607. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont toujours plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va désormais veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Peugeot 607 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Peugeot 607 reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Peugeot 607

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Peugeot 607?

Maintenant que vous avez réussi à constater la panne de votre Peugeot 607 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Peugeot 607 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Peugeot 607 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Peugeot 607, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.