Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Peugeot 107.

Dans ce tutoriel on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre automobile, même si cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous expliquer quelles sont les solutions si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Peugeot 107? Pour ce faire, pour commencer, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Dans un deuxième temps, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut causer et par quels moyens les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Peugeot 107.

Probleme de FAP peugeot-107

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Peugeot 107?

On commence du coup notre tutoriel par présenter l’objectif et le fonctionnement du FAP de votre Peugeot 107. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Peugeot 107 passifs: Pour que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Peugeot 107.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Peugeot 107

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Peugeot 107. Ne paniquez pas, même si ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Peugeot 107?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Peugeot 107. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont maintenant complexes, et même si certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va de nos jours s’assurer que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Peugeot 107 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Peugeot 107 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Peugeot 107

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Peugeot 107?

De nos jours que vous avez réussi à identifier la panne de votre Peugeot 107 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même tout simplement car le FAP d’une Peugeot 107 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Peugeot 107 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Peugeot 107, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.