Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour diminuer l’impact écologique de votre Peugeot 1007.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement vous enseigner que faire dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Peugeot 1007? Pour cela, en premier lieu, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Dans un second temps, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Peugeot 1007.

Probleme de FAP peugeot-1007

A quoi sert le filtre à particules d’une Peugeot 1007?

On commence par conséquant notre article par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Peugeot 1007. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Peugeot 1007 passifs: Afin que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Peugeot 1007.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Peugeot 1007

On passe maintenant à la seconde section de ce tuto, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Peugeot 1007. Ne paniquez pas, bien que ce composant coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Peugeot 1007?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Peugeot 1007. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont maintenant complexes, et bien que certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Peugeot 1007 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Peugeot 1007 reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Peugeot 1007

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Peugeot 1007?

De nos jours que vous avez réussi à constater la panne de votre Peugeot 1007 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Peugeot 1007 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Peugeot 1007 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Peugeot 1007, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.