Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour réduire l’impact écologique de votre Opel Signum.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous apprendre quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Opel Signum? Pour ce faire, pour commencer, on va vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile de façon à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à ce dernier. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Opel Signum.

Probleme de FAP opel-signum

A quoi sert le filtre à particules d’une Opel Signum?

On démarre par conséquant notre article par vous décrire l’objectif et le fonctionnement du FAP de votre Opel Signum. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Opel Signum passifs: Pour que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Opel Signum.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Opel Signum

On passe maintenant à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Opel Signum. Ne vous affolez pas, même si cette pièce est assez onéreux, bien souvent, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Opel Signum?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Opel Signum. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont toujours plus complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant s’assurer que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Opel Signum équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Opel Signum reste allumé, vous pouvez consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Opel Signum

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Opel Signum?

Maintenant que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Opel Signum et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Opel Signum a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Opel Signum : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Opel Signum, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème persiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.