Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour diminuer l’empreinte carbone de votre Opel Rak E.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous apprendre quelles sont les solutions si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Opel Rak E? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. Dans un second temps, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Opel Rak E.

Probleme de FAP opel-rak-e

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Opel Rak E?

On démarre donc notre tutoriel par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Opel Rak E. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Opel Rak E passifs: De manière à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Opel Rak E.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Opel Rak E

On passe à présent à la seconde section de ce guide, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Opel Rak E. N’ayez crainte, bien que cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Opel Rak E?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Opel Rak E. Comme on vous le disait en introduction, les voitures modernes sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va à présent vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Opel Rak E équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Opel Rak E reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Opel Rak E

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Opel Rak E?

À présent que vous avez réussi à constater la panne de votre Opel Rak E et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Opel Rak E a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Opel Rak E : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Opel Rak E, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.