Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Opel Omega.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est positive, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement vous expliquer que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Opel Omega? Pour cela, en premier lieu, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Dans un deuxième temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Opel Omega.

Probleme de FAP opel-omega

A quoi sert le filtre à particules d’une Opel Omega?

On débute donc notre petit guide par vous expliquer l’objectif et le fonctionnement du FAP de votre Opel Omega. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Opel Omega passifs: De manière à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Opel Omega.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Opel Omega

On passe à présent à la seconde section de ce guide, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Opel Omega. N’ayez crainte, bien que ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Opel Omega?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Opel Omega. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va à présent contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Opel Omega équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Opel Omega reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Opel Omega

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Opel Omega?

De nos jours que vous avez réussi à constater la panne de votre Opel Omega et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Opel Omega a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Opel Omega : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Opel Omega, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.