Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Opel Kapitan.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous enseigner quelles sont les solutions si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Opel Kapitan? Pour cela, pour commencer, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Opel Kapitan.

Probleme de FAP opel-kapitan

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Opel Kapitan?

On démarre donc notre petit guide par vous expliquer l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Opel Kapitan. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Opel Kapitan passifs: Pour que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Opel Kapitan.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Opel Kapitan

On passe désormais à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Opel Kapitan. Ne paniquez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Opel Kapitan?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Opel Kapitan. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont de plus en plus complexes, et bien que certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons désormais veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Opel Kapitan équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Opel Kapitan reste allumé, on vous invite à consulter notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Opel Kapitan

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Opel Kapitan?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Opel Kapitan et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Opel Kapitan a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Opel Kapitan : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Opel Kapitan, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.