Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Nissan Violet.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement, vous exposer que faire dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Nissan Violet? Pour cela, pour commencer, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Dans un deuxième temps, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Nissan Violet.

Probleme de FAP nissan-violet

A quoi sert le filtre à particules d’une Nissan Violet?

On débute du coup notre petit guide par présenter l’objectif et comment marche le FAP de votre Nissan Violet. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Nissan Violet passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Nissan Violet.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Nissan Violet

On passe à présent à la seconde section de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Nissan Violet. N’ayez crainte, bien que ce composant coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Nissan Violet?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Nissan Violet. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules modernes sont toujours plus complexes, et bien que certains signes sont particuliers à certains problèmes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va à présent veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Nissan Violet équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Nissan Violet reste allumé, vous pouvez jeter un oeil notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Nissan Violet

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Nissan Violet?

À présent que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Nissan Violet et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul car le FAP d’une Nissan Violet a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Nissan Violet : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un mécanicien, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Nissan Violet, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.