Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour limiter l’empreinte carbone de votre Nissan Leaf.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous exposer quelles sont les solutions dans le cas où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Nissan Leaf? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un second temps, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Nissan Leaf.

Probleme de FAP nissan-leaf

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Nissan Leaf?

On débute donc notre tutoriel par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre Nissan Leaf. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les émissions polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Nissan Leaf passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Nissan Leaf.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Nissan Leaf

On passe de nos jours à la seconde partie de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Nissan Leaf. Ne vous affolez pas, même si cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Nissan Leaf?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Nissan Leaf. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont de plus en plus complexes, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va de nos jours veiller à ce que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Nissan Leaf équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Nissan Leaf reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Nissan Leaf

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Nissan Leaf?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Nissan Leaf et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Nissan Leaf a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Nissan Leaf : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Nissan Leaf, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.