Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Mercedes Sprinter 2.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous expliquer que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Mercedes Sprinter 2? Pour cela, dans un premier temps, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. En second lieu, on va voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mercedes Sprinter 2.

Probleme de FAP mercedes-sprinter-2

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Mercedes Sprinter 2?

On commence du coup notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Mercedes Sprinter 2. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mercedes Sprinter 2 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Mercedes Sprinter 2.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Mercedes Sprinter 2

On passe à présent à la seconde section de ce guide, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Mercedes Sprinter 2. N’ayez pas peur, bien que cette pièce est assez onéreux, généralement, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Mercedes Sprinter 2?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mercedes Sprinter 2. Comme on vous le disait en introduction, les automobiles récentes sont toujours plus complexes, et bien que certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va à présent s’assurer que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Mercedes Sprinter 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Mercedes Sprinter 2 reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mercedes Sprinter 2

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mercedes Sprinter 2?

De nos jours que vous avez réussi à constater la panne de votre Mercedes Sprinter 2 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Mercedes Sprinter 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mercedes Sprinter 2 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Mercedes Sprinter 2, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.