Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour diminuer l’empreinte carbone de votre Mercedes Glb.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous enseigner quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Mercedes Glb? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Dans un second temps, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mercedes Glb.

Probleme de FAP mercedes-glb

A quoi sert le filtre à particules d’une Mercedes Glb?

On commence donc notre petit guide par présenter le but et comment marche le FAP de votre Mercedes Glb. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mercedes Glb passifs: De manière à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Mercedes Glb.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Mercedes Glb

On passe maintenant à la seconde section de ce dossier, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Mercedes Glb. Ne paniquez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Mercedes Glb?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mercedes Glb. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et bien que certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va maintenant contrôler que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Mercedes Glb équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Mercedes Glb reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mercedes Glb

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mercedes Glb?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Mercedes Glb et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Mercedes Glb a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mercedes Glb : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Mercedes Glb, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.