Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Mercedes Clk.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre voiture, même si cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous apprendre quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Mercedes Clk? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mercedes Clk.

Probleme de FAP mercedes-clk

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Mercedes Clk?

On démarre du coup notre petit guide par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Mercedes Clk. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mercedes Clk passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Mercedes Clk.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Mercedes Clk

On passe maintenant à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Mercedes Clk. Ne paniquez pas, même si ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Mercedes Clk?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mercedes Clk. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont de plus en plus complexes, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Mercedes Clk équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Mercedes Clk reste allumé, vous pouvez consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mercedes Clk

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mercedes Clk?

À présent que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Mercedes Clk et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre problème, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Mercedes Clk a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mercedes Clk : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Mercedes Clk, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.