Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Mercedes Classe B 2.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement vous enseigner quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Mercedes Classe B 2? Pour cela, en premier lieu, on va vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. Dans un second temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mercedes Classe B 2.

Probleme de FAP mercedes-classe-b-2

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Mercedes Classe B 2?

On démarre donc notre tutoriel par vous expliquer l’intérêt et comment marche le FAP de votre Mercedes Classe B 2. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mercedes Classe B 2 passifs: Afin que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Mercedes Classe B 2.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Mercedes Classe B 2

On passe à présent à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Mercedes Classe B 2. Ne vous affolez pas, même si cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Mercedes Classe B 2?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mercedes Classe B 2. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus techniques, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons à présent contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Mercedes Classe B 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Mercedes Classe B 2 reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mercedes Classe B 2

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mercedes Classe B 2?

À présent que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Mercedes Classe B 2 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Mercedes Classe B 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mercedes Classe B 2 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Mercedes Classe B 2, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.