Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Mazda Mx30.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous apprendre quelles sont les solutions si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Mazda Mx30? Pour ce faire, pour commencer, on va vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Dans un second temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mazda Mx30.

Probleme de FAP mazada-mx30

A quoi sert le filtre à particules d’une Mazda Mx30?

On commence donc notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Mazda Mx30. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mazda Mx30 passifs: Afin que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Mazda Mx30.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Mazda Mx30

On passe maintenant à la seconde section de ce tuto, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Mazda Mx30. Ne vous affolez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Mazda Mx30?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mazda Mx30. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont toujours plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant s’assurer que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Mazda Mx30 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Mazda Mx30 reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mazda Mx30

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mazda Mx30?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Mazda Mx30 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Mazda Mx30 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mazda Mx30 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Mazda Mx30, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.