Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres sont là pour réduire l’empreinte carbone de votre Jeep Willys.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons précisément vous expliquer quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Jeep Willys? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Après cela, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Jeep Willys.

Probleme de FAP jeep-willys

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Jeep Willys?

On démarre par conséquant notre petit guide par vous décrire l’objectif et le fonctionnement du FAP de votre Jeep Willys. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Jeep Willys passifs: Pour que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Jeep Willys.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Jeep Willys

On passe à présent à la seconde section de cet article, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Jeep Willys. Ne paniquez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Jeep Willys?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Jeep Willys. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons à présent vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Jeep Willys équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Jeep Willys reste allumé, on vous recommande lire notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Jeep Willys

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Jeep Willys?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Jeep Willys et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Jeep Willys a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Jeep Willys : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Jeep Willys, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.