Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Jeep Ford.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement vous enseigner que faire si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Jeep Ford? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous enseigner en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. En second lieu, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut causer et comment les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Jeep Ford.

Probleme de FAP jeep-ford

A quoi sert le filtre à particules d’une Jeep Ford?

On démarre par conséquant notre tutoriel par vous décrire le but et comment fonctionne le FAP de votre Jeep Ford. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Jeep Ford passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Jeep Ford.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Jeep Ford

On passe maintenant à la seconde partie de ce tuto, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Jeep Ford. N’ayez crainte, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Jeep Ford?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Jeep Ford. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont d’autant plus techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant veiller à ce que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Jeep Ford équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Jeep Ford reste allumé, n’hésitez pas à jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Jeep Ford

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Jeep Ford?

À présent que vous avez réussi à identifier la panne de votre Jeep Ford et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Jeep Ford a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Jeep Ford : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Jeep Ford, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.