Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres sont là pour limiter l’impact écologique de votre Hyundai i20 N.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous enseigner que faire dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Hyundai i20 N? Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons vous enseigner en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. Dans un deuxième temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Hyundai i20 N.

Probleme de FAP hyundai-i20-n

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Hyundai i20 N?

On débute du coup notre petit guide par présenter le but et comment marche le FAP de votre Hyundai i20 N. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les particules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Hyundai i20 N passifs: De sorte que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Hyundai i20 N.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Hyundai i20 N

On passe maintenant à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Hyundai i20 N. Ne paniquez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Hyundai i20 N?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Hyundai i20 N. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont d’autant plus techniques, et bien que certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va maintenant veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Hyundai i20 N équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Hyundai i20 N reste allumé, on vous invite à consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et donc limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Hyundai i20 N

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Hyundai i20 N?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Hyundai i20 N et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Hyundai i20 N a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Hyundai i20 N : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un réparateur auto, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Hyundai i20 N, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.