Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont pour fonction de limiter l’empreinte carbone de votre Ford F 250.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement, vous expliquer que faire si vous rencontrez un problème de FAP sur votre Ford F 250? Pour cela, premièrement, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Ford F 250.

Probleme de FAP ford-f-250

A quoi sert le filtre à particules d’une Ford F 250?

On démarre du coup notre tutoriel par présenter l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Ford F 250. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les émissions polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Ford F 250 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Ford F 250.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Ford F 250

On passe désormais à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Ford F 250. N’ayez pas peur, bien que cette pièce est assez onéreux, bien souvent, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Ford F 250?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Ford F 250. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules modernes sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va désormais veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Ford F 250 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Ford F 250 reste allumé, n’hésitez pas à jeter un oeil notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et donc limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Ford F 250

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Ford F 250?

Désormais que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Ford F 250 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Ford F 250 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford F 250 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Ford F 250, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.