Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de réduire l’empreinte carbone de votre Ford Expedition.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre voiture, même si cette innovation est positive, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous expliquer que faire dans le cas où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Ford Expedition? Pour ce faire, pour commencer, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Après cela, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Ford Expedition.

Probleme de FAP ford-expedition

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Ford Expedition?

On débute du coup notre petit guide par vous expliquer le but et le fonctionnement du FAP de votre Ford Expedition. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Ford Expedition passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Ford Expedition.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Ford Expedition

On passe de nos jours à la seconde partie de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Ford Expedition. Rassurez vous, même si cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Ford Expedition?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Ford Expedition. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont toujours plus techniques, et même si certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons de nos jours veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Ford Expedition équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Ford Expedition reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Ford Expedition

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Ford Expedition?

À présent que vous avez réussi à constater la panne de votre Ford Expedition et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Ford Expedition a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford Expedition : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Ford Expedition, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.