Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Ford C-max.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va précisément vous expliquer que faire dans le cas où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Ford C-max? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à ce dernier. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Ford C-max.

Probleme de FAP ford-c-max

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Ford C-max?

On commence du coup notre petit guide par vous expliquer le but et comment marche le FAP de votre Ford C-max. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les émissions polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Ford C-max passifs: Afin que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Ford C-max.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Ford C-max

On passe à présent à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Ford C-max. N’ayez crainte, même si ce composant est assez onéreux, la plupart du temps, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Ford C-max?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Ford C-max. Comme on vous l’expliquait en introduction, les voitures modernes sont d’autant plus complexes, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va à présent veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Ford C-max équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’éventualité où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Ford C-max reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Ford C-max

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Ford C-max?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Ford C-max et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre problème, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Ford C-max a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford C-max : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un mécanicien, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Ford C-max, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.