Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Fiat Stilo.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous enseigner quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Fiat Stilo? Pour ce faire, pour commencer, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Après cela, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Fiat Stilo.

Probleme de FAP fiat-stilo

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Fiat Stilo?

On démarre par conséquant notre petit guide par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre Fiat Stilo. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Fiat Stilo passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Fiat Stilo.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Fiat Stilo

On passe maintenant à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Fiat Stilo. Rassurez vous, bien que cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Fiat Stilo?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Fiat Stilo. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Fiat Stilo équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Fiat Stilo reste allumé, on vous invite à lire notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Fiat Stilo

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Fiat Stilo?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Fiat Stilo et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Fiat Stilo a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Fiat Stilo : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Fiat Stilo, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.