Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour réduire l’empreinte carbone de votre Fiat 500 C.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficace, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer quelles sont les solutions si jamais vous êtes face à un problème de FAP sur votre Fiat 500 C? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Dans un second temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Fiat 500 C.

Probleme de FAP fiat-500-c

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Fiat 500 C?

On débute du coup notre petit guide par présenter l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Fiat 500 C. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Fiat 500 C passifs: Afin que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Fiat 500 C.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Fiat 500 C

On passe désormais à la seconde section de cet article, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Fiat 500 C. Rassurez vous, bien que ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Fiat 500 C?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Fiat 500 C. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va désormais s’assurer que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Fiat 500 C équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Fiat 500 C reste allumé, on vous recommande consulter notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Fiat 500 C

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Fiat 500 C?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Fiat 500 C et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Fiat 500 C a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Fiat 500 C : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Fiat 500 C, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.