Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour réduire l’impact écologique de votre Dacia Logan 2.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous expliquer quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Dacia Logan 2? Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à cette pièce. En second lieu, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Dacia Logan 2.

Probleme de FAP dacia-logan-2

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Dacia Logan 2?

On débute donc notre petit guide par présenter le but et comment marche le FAP de votre Dacia Logan 2. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Dacia Logan 2 passifs: De sorte que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Dacia Logan 2.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Dacia Logan 2

On passe de nos jours à la seconde partie de cet article, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Dacia Logan 2. N’ayez pas peur, bien que ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Dacia Logan 2?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Dacia Logan 2. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus complexes, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons de nos jours contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Dacia Logan 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Dacia Logan 2 reste allumé, on vous invite à lire notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Dacia Logan 2

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Dacia Logan 2?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Dacia Logan 2 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Dacia Logan 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Dacia Logan 2 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Dacia Logan 2, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.