Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour limiter l’impact écologique de votre Dacia Logan 2 Mcv.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficiente, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous expliquer quelles sont les solutions si jamais vous êtes face à un problème de FAP sur votre Dacia Logan 2 Mcv? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à ce dernier. Dans un deuxième temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Dacia Logan 2 Mcv.

Probleme de FAP dacia-logan-2-mcv

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Dacia Logan 2 Mcv?

On débute du coup notre petit guide par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Dacia Logan 2 Mcv. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Dacia Logan 2 Mcv passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Dacia Logan 2 Mcv.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Dacia Logan 2 Mcv

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Dacia Logan 2 Mcv. N’ayez pas peur, bien que ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Dacia Logan 2 Mcv?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Dacia Logan 2 Mcv. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont maintenant techniques, et bien que certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons de nos jours veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Dacia Logan 2 Mcv équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Dacia Logan 2 Mcv reste allumé, vous pouvez consulter notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Dacia Logan 2 Mcv

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Dacia Logan 2 Mcv?

De nos jours que vous avez réussi à identifier la panne de votre Dacia Logan 2 Mcv et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Dacia Logan 2 Mcv a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Dacia Logan 2 Mcv : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Dacia Logan 2 Mcv, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.