Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont pour fonction de réduire l’impact écologique de votre chrysler pt cruiser.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement vous expliquer quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes face à un problème de FAP sur votre chrysler pt cruiser? Pour cela, premièrement, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une chrysler pt cruiser.

Probleme de FAP chrysler-pt-cruiser

A quoi sert le filtre à particules d’une chrysler pt cruiser?

On démarre du coup notre petit guide par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre chrysler pt cruiser. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de chrysler pt cruiser passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre chrysler pt cruiser.

Les différents problèmes liés au FAP d’une chrysler pt cruiser

On passe désormais à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur chrysler pt cruiser. Ne paniquez pas, même si ce composant est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une chrysler pt cruiser?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre chrysler pt cruiser. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont toujours plus complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons désormais vérifier que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les chrysler pt cruiser équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre chrysler pt cruiser reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre chrysler pt cruiser

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur chrysler pt cruiser?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre chrysler pt cruiser et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une chrysler pt cruiser a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre chrysler pt cruiser : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un garagiste, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre chrysler pt cruiser, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.