Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Bmw Z1.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre automobile, même si cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous enseigner quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Bmw Z1? Pour ce faire, premièrement, on va vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à cette pièce. En second lieu, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw Z1.

Probleme de FAP bmw-z1

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Bmw Z1?

On démarre par conséquant notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Bmw Z1. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les particules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Bmw Z1 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Bmw Z1.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw Z1

On passe désormais à la seconde partie de cet article, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Bmw Z1. N’ayez pas peur, même si ce composant est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Bmw Z1?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Z1. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules récents sont toujours plus complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons désormais contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Bmw Z1 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’éventualité où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Bmw Z1 reste allumé, n’hésitez pas à jeter un oeil notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw Z1

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw Z1?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Bmw Z1 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Bmw Z1 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw Z1 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Bmw Z1, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.