Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, alors que d’autres sont là pour réduire l’impact écologique de votre Bmw Serie 4 F33.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous exposer quelles sont les solutions dans le cas où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Bmw Serie 4 F33? Pour cela, pour commencer, nous allons vous exposer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à celui-ci. En second lieu, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw Serie 4 F33.

Probleme de FAP bmw-serie-4-f33

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Bmw Serie 4 F33?

On commence du coup notre petit guide par vous expliquer l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Bmw Serie 4 F33. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Bmw Serie 4 F33 passifs: Pour que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Bmw Serie 4 F33.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw Serie 4 F33

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Bmw Serie 4 F33. Ne vous affolez pas, même si cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw Serie 4 F33?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Serie 4 F33. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont de plus en plus complexes, et même si certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va de nos jours vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Bmw Serie 4 F33 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Bmw Serie 4 F33 reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw Serie 4 F33

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw Serie 4 F33?

Maintenant que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Bmw Serie 4 F33 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Bmw Serie 4 F33 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw Serie 4 F33 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un réparateur auto, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Bmw Serie 4 F33, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si jamais votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.