Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de diminuer l’impact écologique de votre Bmw Serie 3 E93.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous apprendre que faire si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Bmw Serie 3 E93? Pour cela, pour commencer, nous allons vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. En second lieu, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw Serie 3 E93.

Probleme de FAP bmw-serie-3-e93

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Bmw Serie 3 E93?

On débute par conséquant notre petit guide par présenter l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Bmw Serie 3 E93. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Bmw Serie 3 E93 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Bmw Serie 3 E93.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw Serie 3 E93

On passe maintenant à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Bmw Serie 3 E93. Rassurez vous, bien que cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Bmw Serie 3 E93?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Serie 3 E93. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules modernes sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va maintenant veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Bmw Serie 3 E93 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Bmw Serie 3 E93 reste allumé, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw Serie 3 E93

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw Serie 3 E93?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Bmw Serie 3 E93 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Bmw Serie 3 E93 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw Serie 3 E93 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un réparateur auto, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Bmw Serie 3 E93, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.