Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de limiter l’empreinte carbone de votre Bmw Serie 1.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons précisément vous expliquer quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Bmw Serie 1? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. En second lieu, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw Serie 1.

Probleme de FAP bmw-serie-1

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Bmw Serie 1?

On débute donc notre tutoriel par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre Bmw Serie 1. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Bmw Serie 1 passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Bmw Serie 1.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw Serie 1

On passe de nos jours à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Bmw Serie 1. Ne vous affolez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw Serie 1?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Serie 1. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules modernes sont toujours plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons de nos jours contrôler que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Bmw Serie 1 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Bmw Serie 1 reste allumé, vous pouvez jeter un oeil notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw Serie 1

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw Serie 1?

À présent que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Bmw Serie 1 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Bmw Serie 1 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw Serie 1 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Bmw Serie 1, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.