Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Bmw 502.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement vous apprendre quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Bmw 502? Pour cela, dans un premier temps, nous allons vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. Dans un second temps, nous allons découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw 502.

Probleme de FAP bmw-502

A quoi sert le filtre à particules d’une Bmw 502?

On commence par conséquant notre tutoriel par présenter l’objectif et comment marche le FAP de votre Bmw 502. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Bmw 502 passifs: Afin que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Bmw 502.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw 502

On passe à présent à la seconde partie de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Bmw 502. N’ayez crainte, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Bmw 502?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw 502. Comme on vous le disait en introduction, les voitures modernes sont de plus en plus complexes, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va à présent contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Bmw 502 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Bmw 502 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw 502

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw 502?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Bmw 502 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Bmw 502 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw 502 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Bmw 502, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.