Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres sont là pour diminuer l’impact écologique de votre Bmw 2500.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer que faire si vous rencontrez un problème de FAP sur votre Bmw 2500? Pour ce faire, pour commencer, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw 2500.

Probleme de FAP bmw-2500

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Bmw 2500?

On démarre du coup notre petit guide par vous expliquer le but et comment marche le FAP de votre Bmw 2500. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Bmw 2500 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Bmw 2500.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw 2500

On passe de nos jours à la seconde partie de ce tuto, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Bmw 2500. Ne paniquez pas, bien que ce composant est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw 2500?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw 2500. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont de plus en plus complexes, et bien que certains symptômes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va de nos jours veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Bmw 2500 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Bmw 2500 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Bmw 2500

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw 2500?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Bmw 2500 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Bmw 2500 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw 2500 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Bmw 2500, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.