Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour diminuer l’impact écologique de votre Bmw 1802.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons précisément vous enseigner que faire si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Bmw 1802? Pour cela, pour commencer, on va vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. En second lieu, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw 1802.

Probleme de FAP bmw-1802

A quoi sert le filtre à particules d’une Bmw 1802?

On démarre du coup notre article par présenter le but et comment marche le FAP de votre Bmw 1802. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Bmw 1802 passifs: De sorte que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Bmw 1802.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw 1802

On passe maintenant à la seconde partie de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Bmw 1802. N’ayez pas peur, bien que cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Bmw 1802?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw 1802. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont maintenant techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant veiller à ce que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Bmw 1802 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Bmw 1802 reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Bmw 1802

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw 1802?

Maintenant que vous avez réussi à constater la panne de votre Bmw 1802 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Bmw 1802 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw 1802 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Bmw 1802, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.