Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de réduire l’empreinte carbone de votre Audi S6.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement, vous expliquer quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Audi S6? Pour cela, premièrement, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Audi S6.

Probleme de FAP audi-s6

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Audi S6?

On démarre par conséquant notre article par vous expliquer l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Audi S6. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Audi S6 passifs: De sorte que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Audi S6.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Audi S6

On passe de nos jours à la seconde partie de ce tuto, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Audi S6. N’ayez crainte, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Audi S6?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Audi S6. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont de plus en plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va de nos jours vérifier que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Audi S6 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Audi S6 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Audi S6

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Audi S6?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Audi S6 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même tout simplement car le FAP d’une Audi S6 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Audi S6 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un professionnel, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Audi S6, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.