Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour diminuer l’impact écologique de votre Audi A4.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficiente, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous enseigner quelles sont les solutions si jamais vous êtes face à un problème de FAP sur votre Audi A4? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Audi A4.

Probleme de FAP audi-a4

A quoi sert le filtre à particules d’une Audi A4?

On commence du coup notre tutoriel par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre Audi A4. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Audi A4 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Audi A4.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Audi A4

On passe de nos jours à la seconde partie de ce tuto, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Audi A4. Rassurez vous, bien que ce composant coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Audi A4?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Audi A4. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et bien que certains signes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons de nos jours contrôler que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Audi A4 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Audi A4 reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Audi A4

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Audi A4?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Audi A4 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul car le FAP d’une Audi A4 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Audi A4 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Audi A4, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui si jamais votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.