Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres sont là pour réduire l’empreinte carbone de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous expliquer quelles sont les solutions si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Alfa Romeo Giulietta Berlina? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut causer et comment faire pour les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Alfa Romeo Giulietta Berlina.

Probleme de FAP alfa-romeo-giulietta-berlina

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Alfa Romeo Giulietta Berlina?

On débute du coup notre petit guide par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Alfa Romeo Giulietta Berlina passifs: Pour que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Alfa Romeo Giulietta Berlina

On passe maintenant à la seconde section de ce tuto, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Alfa Romeo Giulietta Berlina. N’ayez pas peur, bien que ce composant est assez onéreux, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Alfa Romeo Giulietta Berlina?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina. Comme on vous le disait en introduction, les automobiles récentes sont maintenant techniques, et bien que certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Alfa Romeo Giulietta Berlina équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina reste allumé, on vous recommande consulter notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Alfa Romeo Giulietta Berlina?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Alfa Romeo Giulietta Berlina a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un professionnel, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Alfa Romeo Giulietta Berlina, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.