Faire ses premiers pas en voiture n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution d’opter pour une Volkswagen T-roc automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen T-roc. C’est exactement le sujet de notre guide. Dans un premier temps, on va vous indiquer sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen T-roc, et, pour terminer, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Volkswagen T-roc?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen T-roc est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On ressent aussi fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont très lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Volkswagen T-roc.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen T-roc

On commence désormais la partie qui vous attire sûrement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen T-roc? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, la plupart du temps elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, voilà les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen T-roc: Comme on vous le décrivait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce phénomène est censé se manifester uniquement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement mort.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen T-roc ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen T-roc, il y a une pièce qui est sans doute la raison de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner correctement, seconde possibilité, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et envoie les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen T-roc: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen T-roc fuit: Enfin, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Volkswagen T-roc a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen T-roc?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen T-roc. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen T-roc: Trouver l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à parcourir notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen T-roc.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Volkswagen T-roc, il vous faudra seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen T-roc patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen T-roc, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.