Faire ses premiers pas en voiture n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix de choisir un Volkswagen ID.4 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen ID.4. C’est exactement le thème de notre guide. Dans un premier temps, on va vous indiquer rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen ID.4, et, a la fin de cet article, comment faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Volkswagen ID.4?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Néanmoins, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Volkswagen ID.4 la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent également fréquemment des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Volkswagen ID.4.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen ID.4

On commence maintenant la partie qui vous attire certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen ID.4? Comme on vous le décrivait plus haut, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.4: Comme on vous l’expliquait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce problème est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’éventualité où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement mort.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.4 ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Volkswagen ID.4, il y a une pièce qui est probablement responsable de cette panne. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner correctement, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.4: Si vous percevez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.4 fuit: Enfin, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Volkswagen ID.4 a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen ID.4?

    Et enfin, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen ID.4. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen ID.4: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de jeter un oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen ID.4.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Volkswagen ID.4, il faudra seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.4 patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen ID.4, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.