Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Volkswagen ID.3 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Cependant, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen ID.3. C’est précisément le sujet de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous décrire de façon brève les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen ID.3, et, pour terminer, comment faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Volkswagen ID.3?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cependant, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen ID.3 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent aussi bien souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être extrêmement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Volkswagen ID.3.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen ID.3

On démarre désormais la section qui vous intéresse certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen ID.3? Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, généralement elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.3: Comme on vous le disait un peu plus tot, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce phénomène est censé se produire seulement durant le démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.3 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen ID.3, il y a une pièce qui est probablement la cause de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde solution, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.3: Dans le cas où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.3 fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Volkswagen ID.3 a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen ID.3?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen ID.3. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen ID.3: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen ID.3.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen ID.3, il vous faudra seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen ID.3 patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen ID.3, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.