Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Volkswagen Golf automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf. C’est précisément le sujet de notre guide. Tout d’abord, on va vous indiquer sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf, et, enfin, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Volkswagen Golf?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen Golf est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate aussi régulièrement des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être extrêmement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf

On démarre à présent la section qui vous intéresse sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf? Comme on vous le détaillait plus haut, dans la plupart des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf: Comme on vous le décrivait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce problème est censé se manifester uniquement lors du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen Golf, il y a une pièce qui est sans doute la cause de cette panne. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf: Dans l’éventualité où vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf fuit: Pour finir, si la boîte automatique de votre Volkswagen Golf a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf: Rechercher l’emplacement de la fuite, et changer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de consulter notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Volkswagen Golf, il vous faut seulement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.