Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution d’opter pour une Volkswagen Golf automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf. C’est exactement le sujet de notre guide. Premièrement, nous allons vous expliquer rapidement les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

boite-automatiquevolkswagen-golf

Les différent styles de boîte automatique d’une Volkswagen Golf?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen Golf est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi régulièrement des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf

On démarre à présent la partie qui vous attire sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf? Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf: Comme on vous le détaillait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce problème est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen Golf, il y a une pièce qui est probablement la raison de cette panne. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde possibilité, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf: Dans le cas où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf fuit: Finalement, dans le cas où la boîte automatique de votre Volkswagen Golf a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf: Rechercher l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de lire notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen Golf, il vous faudra seulement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre garagiste.