Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix de faire le choix d’une Volkswagen Golf 7 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf 7. C’est justement le thème de notre petit dossier. Tout d’abord, nous allons vous révéler de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf 7, et, pour finir, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Volkswagen Golf 7?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Néanmoins, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen Golf 7 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque également bien souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf 7.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf 7

On démarre à présent la section qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf 7? Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, de manière générale elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7: Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce phénomène est censé se produire seulement lors du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement mort.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Volkswagen Golf 7, il y a une pièce qui est très certainement responsable de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7: Si jamais vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Volkswagen Golf 7 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf 7?

    Et pour finir, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf 7. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf 7: Trouver l’origine de la fuite, et changer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un coup d’oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 7.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen Golf 7, il vous faudra seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf 7, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.