Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être un bon choix d’opter pour une Volkswagen Golf 7 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf 7. C’est exactement le thème de notre guide. En premier lieu, nous allons vous détailler sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf 7, et, a la fin de cet article, comment faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Volkswagen Golf 7?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen Golf 7 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent également régulièrement des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf 7.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf 7

On débute à présent la partie qui vous intéresse certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf 7? Comme on vous le détaillait ci-dessus, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7: Comme on vous le décrivait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce phénomène est censé se produire uniquement durant le démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen Golf 7, il y a une pièce qui est sans doute responsable de cette panne. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde solution, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7: Dans le cas où vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Volkswagen Golf 7 a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf 7?

    Et pour conclure, on va tenter de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf 7. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf 7: Trouver la source de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de lire notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 7.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen Golf 7, il faudra juste effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 7 patine: Si c’est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf 7, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.