Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix de choisir un Volkswagen Golf 4 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf 4. C’est exactement le thème de notre petit dossier. Pour commencer, on va vous décrire de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf 4, et, pour finir, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Volkswagen Golf 4?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Volkswagen Golf 4 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf 4.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf 4

On débute à présent la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf 4? Comme on vous le disait plus haut dans cet article, dans la plupart des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 4: Comme on vous le détaillait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce problème est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Dans l’éventualité où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 4 ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Volkswagen Golf 4, il y a une pièce qui est très certainement la cause de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 4: Dans l’éventualité où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 4 fuit: Enfin, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Volkswagen Golf 4 a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf 4?

    Et pour conclure, on va tenter de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf 4. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf 4: Trouver la localisation de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 4.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen Golf 4, vous allez devoir simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 4 patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf 4, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.