Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître parfois être une bonne solution de faire le choix d’une Volkswagen Amarok automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Amarok. C’est exactement le thème de notre guide. Dans un premier temps, nous allons vous révéler de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Amarok, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Volkswagen Amarok?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Volkswagen Amarok la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On constate également fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Volkswagen Amarok.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Amarok

On démarre désormais la section qui vous intéresse certainement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Amarok? Comme on vous le disait ci-dessus, de manière générale elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Amarok: Comme on vous l’expliquait précédemment, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce problème est censé se manifester uniquement lors du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement à remplacer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Amarok ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Volkswagen Amarok, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher convenablement, seconde option, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Amarok: Dans le cas où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Amarok fuit: Enfin, si la boîte automatique de votre Volkswagen Amarok a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Amarok?

    Et pour terminer, on va tenter de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Amarok. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Amarok: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à regarder notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Amarok.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Volkswagen Amarok, il vous faudra seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Amarok patine: Si c’est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Amarok, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.