Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Toyota Corolla automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Toyota Corolla. C’est justement le sujet de notre article. Pour commencer, on va vous détailler rapidement les différents genres de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Toyota Corolla, et, finalement, comment les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Toyota Corolla?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Toyota Corolla est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On constate également régulièrement des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de patinage, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Toyota Corolla.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Toyota Corolla

On démarre à présent la section qui vous attire sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Toyota Corolla? Comme on vous le décrivait un peu plus tot, de manière générale elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Corolla: Comme on vous le décrivait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce phénomène est censé se manifester seulement durant le démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Corolla ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Toyota Corolla, il y a une pièce qui est très certainement la cause de cette panne. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Corolla: Si vous ressentez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Corolla fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Toyota Corolla a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Toyota Corolla?

    Et a la fin de cet article, on va essayer de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Toyota Corolla. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Toyota Corolla: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à jeter un oeil à notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Toyota Corolla.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Toyota Corolla, vous allez devoir simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Corolla patine: Si c’est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Toyota Corolla, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre mécanicien.