Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix d’opter pour une Toyota Aygo automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Toyota Aygo. C’est exactement le sujet de notre guide. Tout d’abord, nous allons vous expliquer rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Toyota Aygo, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Toyota Aygo?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, en fonction du type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Toyota Aygo vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque aussi régulièrement des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Toyota Aygo.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Toyota Aygo

On commence maintenant la section qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Toyota Aygo? Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Aygo: Comme on vous le disait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce problème est censé se produire seulement au moment du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Aygo ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Toyota Aygo, il y a une pièce qui est probablement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher correctement, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Aygo: Dans le cas où vous percevez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Aygo fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Toyota Aygo a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Toyota Aygo?

    Et finalement, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Toyota Aygo. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Toyota Aygo: Trouver l’origine de la fuite, et changer le joint en question, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Toyota Aygo.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Toyota Aygo, il faudra simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Aygo patine: Si c’est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Toyota Aygo, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.