Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut paraître parfois être une bonne solution de faire le choix d’une Tesla Model Y automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Tesla Model Y. C’est précisément le sujet de notre petit dossier. Premièrement, on va vous indiquer rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Tesla Model Y, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Tesla Model Y?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Tesla Model Y vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent aussi fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Tesla Model Y.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Tesla Model Y

On débute désormais la partie qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Tesla Model Y? Comme on vous le détaillait ci-dessus, dans la majorité des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model Y: Comme on vous le disait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce phénomène est censé se produire uniquement au moment du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à remplacer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model Y ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Tesla Model Y, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde option, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model Y: Si jamais vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model Y fuit: Pour finir, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Tesla Model Y a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Tesla Model Y?

    Et a la fin de cet article, on va essayer de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Tesla Model Y. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Tesla Model Y: Trouver la localisation de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Tesla Model Y.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Tesla Model Y, il vous faudra simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model Y patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Tesla Model Y, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre réparateur auto.