Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution d’opter pour une Tesla Model X automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Tesla Model X. C’est précisément le thème de notre petit dossier. Tout d’abord, nous allons vous décrire de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Tesla Model X, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Tesla Model X?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Tesla Model X la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On constate aussi fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être extrêmement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Tesla Model X.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Tesla Model X

On démarre maintenant la section qui vous attire probablement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Tesla Model X? Comme on vous le décrivait ci-dessus, dans la plupart des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, voici les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model X: Comme on vous le décrivait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce problème est censé se manifester uniquement lors du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model X ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Tesla Model X, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde possibilité, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et envoie les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model X: Dans l’hypothèse que vous ressentez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model X fuit: Pour finir, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Tesla Model X a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Tesla Model X?

    Et enfin, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Tesla Model X. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Tesla Model X: Trouver l’origine de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à consulter notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Tesla Model X.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Tesla Model X, il va falloir juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Tesla Model X patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Tesla Model X, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre garagiste.