Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution de faire le choix d’une Suzuki Jimny automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Suzuki Jimny. C’est précisément le thème de notre article. En premier lieu, on va vous montrer rapidement les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Suzuki Jimny, et, finalement, comment faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Suzuki Jimny?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, suivant le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Suzuki Jimny est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On constate aussi fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Suzuki Jimny.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Suzuki Jimny

On commence maintenant la section qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Suzuki Jimny? Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Jimny: Comme on vous le décrivait précédemment, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce phénomène est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement mort.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Jimny ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Suzuki Jimny, il y a une pièce qui est très certainement la cause de cette panne. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Jimny: Dans l’éventualité où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Jimny fuit: Enfin, si la boîte automatique de votre Suzuki Jimny a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Suzuki Jimny?

    Et pour finir, on va essayer de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Suzuki Jimny. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Suzuki Jimny: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à lire notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Suzuki Jimny.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Suzuki Jimny, il va falloir simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Jimny patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Suzuki Jimny, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.